平衡阀液压锁基本概述：
平衡阀液压锁在突然启动、停机、变速或换向时，阀口突然关闭或动作突然停止，由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时形成很高的峰值压力，这种现象就称之为液压冲击。
平衡阀液压锁的出现可能对液压系统造成较大的损伤，在高压、高速及大流量的系统中其后果更严...

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海普登车桥动力单元简介
海普登车桥动力单元顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。
海普登车桥动力单元融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用，也是相对为快捷的...

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木工机械液压泵站工作原理：
低压时，高低压泵经高，低压单向阀同时供油，当工作压力大于2.5MPa时,高压油使液压控低压溢流阀开启,低压泵臼动空载回油(低压油在高压油不起作用情况下。也具有自行开启低压溢阀功能。该阀起作用)
（1）木工机械液压泵站包括高压阀，低压卸荷溢流阀，高，...

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汽车升降尾板动力单元：使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，提高操作人员的保障，降低物品在装卸中的破损率，特别是易燃、易爆、易碎物品，更加适合尾板装卸。
汽车升降尾板动力单元效率：使用尾板装卸，不需其他设备，不受场地及人员限制，一人即可完成装卸。能节省资源，提高工作效率，并能很好...

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移动式登车桥动力单元用途：
移动式登车桥动力单元备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。
移动式登车桥动力单元可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作设计。移动式登车桥动力单元可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头...

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大功率液压泵站优点
1、大功率液压泵站液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。
2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。
3、大功率液压泵站操纵控制方便，可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）。
4、可自动实现过载保护。
5、大功率液压泵站一般...

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自走式高空车液压阀组要求
1）自走式高空车液压阀组动作灵活，作用可靠，工作 时冲击和振动小，噪声小，使用寿命长。
2）自走式高空车液压阀组流体通过液压阀时，压力损失小；阀口关闭时，密封性能好，内泄漏小，无外泄漏。
3）自走式高空车液压阀组所控制的参量（压力或流量）稳定，受外...

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登车桥动力单元工作原理与应用范围
登车桥动力单元广泛应用于：提供液压工具的动力源；仪器仪表的性能测试和校验；航空航天附件的静态和动态压力测试。
登车桥动力单元向管道和反应釜中注入射化学试剂；阀门、管道、压力容器等受压设备的压力检测；汽车上各种承压元件（如制动泵、水泵、缸体、泵...

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电动堆高车动力单元主要特点
1. 低压空气驱动，设备轻巧，维护简单，便于户外使用和运输。
2. 输出压力高，自动补压，长时间保压效果好。
3. 电动堆高车动力单元安装组件选用进口元件，产品质量好，故障率低，系数高。
4. 电动堆高车动力单元特别的手柄加压装置，可手动气动两...

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汽车尾板动力单元应用领域
汽车尾板动力单元具有的快速、、效率的特点，可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的常备设备之一。
汽车尾板动力单元广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。快速：只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之...

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液压铆钉机液压泵站工作原理简介
由电机驱动液压铆钉机液压泵站压出的液压经减压阀减至工作压力后，通过出油口与液压管路连接，为液控阀组的液压缸提供液压驱动力，液压缸的回油泾液压管路回到泵站回油口，经回油过滤器后返回油箱。
液压铆钉机液压泵站为提高液压泵站的可靠性，液压系统采用了...

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直顶式升降平台双速升降支撑阀操作规程：
1.直顶式升降平台双速升降支撑阀在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。
2.直顶式升降平台双速升降支撑阀在使用前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或裸漏现象后方可使用。
3.直...

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