小型液压泵站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置。它可以按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，能够将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
小型液压泵站的工作原理：由...

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登车桥动力单元是集高压齿轮泵、电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件为一体。是用于主甲板浮动的登车桥控制，只需一个电气按钮就可实现整个系统的控制。不过登车桥动力单元的使用也是有要求的：
1.此动力单元为S3工作制，不可以连续运转，通常1分钟开，9分钟停，可重复工作。
2.安装...

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登车桥动力单元又名高度调节板，是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。
装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成的高度落差或间隙，造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。使用登车桥动力单元，可提供可靠的连接，使搬运叉车能...

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汽车尾板动力单元采用封闭式结构，可用于卡车尾板的翻转和提升控制，下降速度是由压力补偿流量阀自动调节。我们使用汽车尾板动力单元需注意的事项：
1.不可连续运转，但可重复工作。
2.在安装前，要保证油缸、油管、接头等液压元件的清洁，确保没有杂质粘附。
3.所用液压油粘度应为15...

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小型液压泵站又称液压站液压系统，是独立的液压装置。其按主机要求供油。并通过控制液压油流的方向、压力和流量，可以适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。一般用户在购后只要将液压站与主机上的执行机构用油管相连，就可依靠液压机械实现各种规定的动作和工作循环。
液压系统配有平衡模块...

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插装电磁阀是两级控制插装式电磁阀，先导级为两位两通的电磁阀，相当于一个溢流阀；主阀芯为一个三通式的插装阀。一般，主阀芯的开启由先导级电磁阀决定。
当先导级电磁阀通电，电磁阀工作在左边位置，主油压通过阻尼孔作用于电磁阀上，这时由于电磁线圈产生电磁力的作用，将主油压截止，且随着液压...

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非标液压泵站是液压泵的一种，是液压系统的动力元件，作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，它向整个液压系统提供动力。
非标液压泵站是独立的液压装置，它按驱动装置要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。通常用户购买后只要将液压站与主机...

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升降支撑阀对升降台很重要，一旦其出现失灵，就会给升降台带来不好影响。接下来小编给大家讲一讲升降支撑阀失灵的解决方法。
一般先“下降”按钮，检查升降支撑阀是否有电：
1.如果是没有电，这说明液压升降台控制线路连接存在问题，需要检查线路，将出问题的线路进行...

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升降支撑阀因体积小，重量轻，结构紧凑，性能先进，功能齐全，使用方便，维护简单，即使长时间支撑负载亦不会下沉，所以可靠。
在下降操作时，仅电磁铁通电即可，不需要启动油泵。在意外断电时，可推动磁铁端的手动杆使油缸下降。它与单作用油缸和油泵可构成用途广泛的升降平台液压系统，从而用于仓...

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登车桥动力单元是动力单元的一种，我们说一说动力单元的常见故障及排除方法。
动力单元的常见故障有：
一是：电机不转，检查连接线路的准确性。
二是：电机启动，油缸不上升或上升不稳：
1.如果是油缸内油面过低，加油到规定的油位；
2.如果是油液的粘度过大或过小，使用推荐液压油...

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非标液压泵站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。接下来小编带你了解非标液压泵站各部件功用。
泵装置：是它的动力源，可将机械能转化为液压油的动力能，上装有电机和油泵。
集成块：是液压阀及通道体组合而成，用于对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合：是板式阀装在...

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 升降支撑阀的操作规程：
1.升降支撑阀在出厂前要进行检验调试，确保各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。
2.在使用前，对液压、电器系统做好检查，确保无渗漏或裸漏现象后方可使用。
3.在使用时，四个支腿要牢固的支撑在坚实的地面上，...

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