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固定式登车桥动力单元的各部件及作用

时间:2025-10-30 点击:23次

固定式登车桥动力单元的用于驱动登车桥的升降系统,通过液压原理实现桥体的升降功能。其组成主要包括以下几个部分:

核心部件
电机:作为动力源,将电能转化为机械能,驱动油泵运转‌。常见的电机功率有1.1KW、3KW、4KW等规格,电源通常为380V。
油泵:由电机驱动,用于将液压油加压并输送到液压系统中。
油箱:用于储存液压油,并起到散热、沉淀杂质的作用。
控制与执行元件
阀组:包括电磁阀、单向阀、溢流阀等,用于控制液压油的流动方向、压力和流量,从而准确控制登车桥的动作。
液压缸:通常配备两支油缸,一支负责顶升桥体,另一支负责搭板的展开作业。液压缸将液压能转换为机械能,直接驱动登车桥的升降和搭板动作。
辅助部件
管路与接头:用于连接动力单元内部的各个部件,确保液压油的正常流动。
控制系统:包括电控箱、操作按钮等,用于接收操作指令并控制电机和阀组的工作状态。
安*全装置:如安*全阀,用于防止液压系统过载,保护系统安*全‌。
以上是固定式登车桥动力单元的各部件及作用介绍,希望可以帮助到大家。
固定式登车桥动力单元
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