登车桥液压动力单元的结构紧凑，可靠性高，经济性好。主要与单作用液压缸配合使用，按照用户要求加装换向阀等阀块后，可以满足双作用液压系统的控制要求，可灵活多变地配置出多种液压系统。登车桥液压动力单元的清洗油路步骤：
1.用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，然后用经过过滤的空气清除溶剂残渣。
2.清洗系统全部管路，在某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。
3.在管路中装油滤，可保护阀的供油管路和压力管路。
4.在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，比如电液伺服阀等。
5.检查所有管路尺寸是否合适，及连接是否正确。
